El Gobierno paraguayo intensifica las negociaciones con Brasil mientras empresarios advierten sobre el crecimiento boliviano en la hidrovía y el riesgo de perder competitividad regional.
El presidente Santiago Peña mantiene conversaciones con su par brasileño Luiz Inácio Lula da Silva para avanzar en proyectos de dragado sobre el río Paraguay, en medio de la preocupación del sector empresarial por el creciente posicionamiento de Bolivia dentro de la hidrovía regional.
Según referentes del sector logístico y naviero, Bolivia viene fortaleciendo su presencia en el sistema fluvial mediante inversiones y acuerdos orientados a garantizar una salida estratégica al océano Atlántico. El escenario genera inquietud en Paraguay, históricamente dominante en el transporte de carga sobre la Hidrovía Paraguay-Paraná.
Dentro de las negociaciones, Peña busca coordinar con Brasil trabajos de dragado que permitan mejorar la navegabilidad del río Paraguay y sostener la competitividad del comercio exterior paraguayo. El tema se suma a otros puntos de la agenda bilateral entre ambos gobiernos, entre ellos las conversaciones vinculadas a Itaipú y la integración logística regional.
Empresarios del sector consideran que el avance boliviano podría modificar el equilibrio de poder dentro de la hidrovía si Paraguay no acelera inversiones en infraestructura y mantenimiento de rutas fluviales. Actualmente, Bolivia ya consolidó una de las flotas con mayor crecimiento en la región.
La hidrovía es considerada estratégica para Paraguay debido a que gran parte de sus exportaciones e importaciones dependen del transporte fluvial. Por ello, las autoridades paraguayas apuntan a reforzar la cooperación con Brasil para asegurar mejores condiciones de navegación y fortalecer la posición del país en el corredor comercial sudamericano.
