El gremio empresarial, liderado por José Luis Camacho Miserendino, celebró los consensos alcanzados durante la visita oficial del mandatario boliviano a Asunción, calificándolos como un hito para la competitividad regional. La agenda privada prioriza la optimización de la Hidrovía Paraguay-Paraná, el respaldo al Corredor Bioceánico a través de territorio boliviano y la reactivación estratégica de la plataforma de inversión URUPABOL Empresarial.
AVAL EMPRESARIAL A LA AGENDA DE CONECTIVIDAD
La Cámara Binacional de Comercio e Industria Boliviano Paraguaya, a través de su presidente, José Luis Camacho Miserendino, manifestó su pleno respaldo a los compromisos asumidos por los gobiernos de Bolivia y Paraguay. Para el gremio, los acuerdos alcanzados durante la reciente visita oficial del presidente Rodrigo Paz a su homólogo paraguayo, Santiago Peña, representan un paso fundamental para consolidar la integración económica y dinamizar el desarrollo empresarial bilateral.
Camacho Miserendino precisó que esta agenda oficial consolida una visión compartida de desarrollo de largo plazo que el sector privado viene impulsando desde hace varios años. El enfoque estratégico se centra en mejorar la conectividad física, agilizar el intercambio mercantil y atraer capitales que abran nuevas oportunidades de negocios recíprocos.
“Los compromisos asumidos permitirán mejorar la competitividad regional, fortalecer las cadenas logísticas y generar nuevas oportunidades para el sector empresarial. Esta agenda representa una oportunidad para consolidar una relación estratégica basada en la complementariedad económica”.
— Declaraciones de José Luis Camacho Miserendino, presidente de la Cámara Binacional.
El dirigente felicitó a ambos jefes de Estado por colocar al fortalecimiento de la Hidrovía Paraguay-Paraná en el centro de la mesa de trabajo. La optimización de la navegabilidad y la gestión operativa de esta vía fluvial son consideradas indispensables por el gremio para reducir los costos logísticos en el transporte de mercancías y erigir al río como uno de los principales corredores de comercio de Sudamérica.
EL PROYECTO ROBORÉ-HITO VII: CONEXIÓN CLAVE A BAHÍA NEGRA Y EL PACÍFICO
El sector privado identificó una obra de infraestructura vial como la pieza prioritaria para conectar la producción boliviana con el sistema logístico multimodal paraguayo:
- Ruta Roboré-Hito VII: La Cámara reiteró la urgencia de avanzar firmemente en la construcción de este tramo carretero de 130 kilómetros situado en territorio boliviano.
- Acceso a la Hidrovía: Este trazado permitirá conectar de forma directa a Bolivia con Bahía Negra, un puerto paraguayo estratégico emplazado sobre la Hidrovía Paraguay-Paraná.
- Enlace al Corredor Bioceánico Sur: La ruta servirá además como puerta de entrada al Corredor Bioceánico Sur —eje vial que une los territorios de Brasil, Paraguay, Argentina y Chile—, facilitando la diversificación de rutas de exportación hacia los océanos Atlántico y Pacífico.
- Impacto Laboral y Local: Se estima que el desarrollo y construcción de este tramo vial específico posee el potencial de generar aproximadamente 45.000 empleos directos e indirectos, inyectando dinamismo a la economía local y regional.
EL DESPEGUE DE URUPABOL EMPRESARIAL Y LOGÍSTICA MULTIMODAL
Otro de los puntos destacados por la Cámara Binacional fue la renovación de URUPABOL, el mecanismo de concertación integrado por Bolivia, Paraguay y Uruguay. Como parte de esta nueva etapa institucional, el Estado Plurinacional de Bolivia asumirá por el periodo de un año la Secretaría Pro Témpore del bloque, encargándose de coordinar la ejecución de las acciones económicas acordadas.
En el ámbito corporativo, Camacho valoró especialmente la decisión de reactivar URUPABOL Empresarial. Esta instancia específica está diseñada para estrechar la coordinación directa entre los gobiernos y el sector privado, con el propósito de dinamizar las inversiones recíprocas, remover barreras al comercio exterior y dar viabilidad a nuevos proyectos conjuntos entre las tres naciones de la cuenca.
La hoja de ruta binacional aprobada contempla además el desarrollo de plataformas logísticas y portuarias integradas, la modernización de la conectividad aérea mediante la suscripción de nuevos acuerdos de servicios aéreos, y la puesta en marcha de mecanismos ágiles que faciliten los trámites migratorios, la cooperación consular y el intercambio de información aduanera.
