El “Oro Verde” Paraguayo: Alianza con Singapur proyecta ingresos por USD 1.000 millones en créditos de carbono

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En un paso histórico hacia la monetización de sus activos ambientales, el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADES) anunció que Paraguay se posiciona como un líder global en el mercado regulado de carbono. Tras un año de la firma del acuerdo con Singapur, el país ya cuenta con más de 21 proyectos en desarrollo que permitirán compensar emisiones internacionales, convirtiendo la conservación y la producción sostenible en un motor económico de escala global.

La sostenibilidad ha dejado de ser un discurso para convertirse en una factura de exportación. El ministro Rolando de Barros confirmó que el fortalecimiento de la cooperación con Singapur abre las puertas al intercambio de Resultados de Mitigación Transferibles Internacionalmente (ITMOs) bajo el Artículo 6 del Acuerdo de París. Con una legislación robusta (Ley 7176/2023) y un Registro de Créditos de Carbono ya operativo, Paraguay ofrece seguridad jurídica a inversores que buscan compensar su huella ambiental.

La estrategia no solo beneficia a los sectores forestal y ganadero —con el reciente lanzamiento del sistema de trazabilidad RETSA PY— sino que coloca a Paraguay en el radar de las grandes corporaciones asiáticas que ven en nuestro país una plataforma de “emisiones netas cero”. El objetivo es claro: duplicar el impacto económico protegiendo el capital natural, demostrando que la producción de alimentos y la conservación del ecosistema son caras de la misma moneda.

Desde la perspectiva de Mundo Fluvial Marítimo, analizamos las oportunidades para la navegación:

  • Bonos para la Navegación Sostenible: El mercado de carbono abre la puerta a que las navieras que inviertan en motores de baja emisión o tecnologías de eficiencia energética en sus convoyes puedan certificar y vender sus reducciones.
  • Compensación de Huella Logística: Las empresas de transporte fluvial podrán utilizar créditos locales para ofrecer servicios de “flete neutro en carbono”, un requisito cada vez más exigido por los compradores europeos de soja y carne.
  • Inversión en Infraestructura Verde: Parte de los fondos generados por este mercado podrían canalizarse hacia proyectos de dragado y mantenimiento de ríos con bajo impacto ambiental, alineando la logística con los estándares de Singapur, el hub marítimo más eficiente del mundo.