En un despliegue operativo clave por el río Paraguay, arribaron las primeras 6.000 toneladas de mineral de hierro procedentes de Corumbá, Brasil. Este desembarco histórico reactiva el perfil industrial del Puerto de Cargas provincial y da inicio formal a las pruebas de puesta en marcha de la planta Fermosa Biosiderúrgica, un megaproyecto sustentable que prevé generar exportaciones por USD 155 millones anuales mediante el uso de carbón vegetal.
EL DESEMBARCO FLUVIAL Y LA RUTA DESDE CORUMBÁ
La actividad logística en el eje fluvial del norte argentino ha registrado una jornada histórica. Con la supervisión en muelle de las autoridades provinciales encabezadas por el gobernador Gildo Insfrán y directivos de la banca de inversión extranjera, el Puerto de Cargas de la Ciudad de Formosa completó con éxito la recepción y amarre del primer convoy de barcazas transportando un cargamento masivo de 6.000 toneladas de mineral de hierro.
La operación marca el inicio práctico de un corredor logístico minero de gran calado. El insumo básico fue extraído de los yacimientos de Corumbá, en el estado de Mato Grosso del Sur (Brasil), y navegó aguas abajo por la Hidrovía Paraguay-Paraná aprovechando los canales de navegación compartidos de la red hídrica regional. Este arribo saca al puerto formoseño de su rol de terminal pasiva para transformarlo en la puerta de entrada de materias primas pesadas de un esquema industrial de gran envergadura.
ERMOSA BIOSIDERÚRGICA: PRODUCCIÓN DE BAJA HUELLA AMBIENTAL
El mineral de hierro desembarcado posee un destino técnico inmediato: abastecer el alto horno de la planta de Fermosa Biosiderúrgica, un desarrollo industrial ejecutado en alianza con empresas tecnológicas (como Modulax Siderúrgica y la estatal REFSA) enfocado en la producción de arrabio verde.
A diferencia de la siderurgia tradicional, que utiliza carbón mineral (coque) altamente contaminante para fundir el metal, este complejo utilizará carbón vegetal obtenido de recursos forestales locales manejados de forma sostenible. Este cambio en el insumo energético posiciona a la región dentro de una cadena de valor global de acero limpio de baja huella de carbono, muy demandado por los mercados internacionales de ultramar que exigen el cumplimiento de metas ambientales rigurosas.
IMPACTO ECONÓMICO Y OBRAS DE ACCESO LOGÍSTICO
Las proyecciones económicas del sector siderúrgico formoseño perfilan un impacto macroeconómico directo para las finanzas de la región:
- Generación de Empleo: Se estima la creación de más de 3.300 puestos de trabajo entre empleos directos e indirectos en las fases de planta, puerto y base forestal.
- Inyección de Divisas: Una vez operativa a plena capacidad, la planta prevé generar exportaciones de arrabio verde por un valor aproximado de USD 155 millones al año.
- Infraestructura Vial: Para sostener el flujo constante, se ejecutan obras de pavimentación, compactación especial de terraplenes y calzadas estabilizadas aptas para el tránsito pesado de los camiones que moverán la materia prima desde el muelle hacia el alto horno, así como el producto terminado hacia las barcazas de exportación.
PERSPECTIVA DE MUNDO FLUVIAL MARÍTIMO: EL ROL DEL PUERTO
“El arribo de este primer cargamento mineral demuestra que la Hidrovía no es solo un corredor de bajada para la soja paraguaya o boliviana, sino una infraestructura multimodal viva que permite la integración de la industria pesada del Cono Sur. El Puerto de Formosa recupera su centralidad estratégica al funcionar como el eslabón logístico que hace viable la conversión de mineral brasileño en acero verde argentino”.
