Grimaldi Group lanza histórica conexión directa China-Sudamérica y consolida a Montevideo como Hub estratégico para la región
Tras la visita de Andrea Grimaldi a la región, la naviera confirma un nuevo servicio mensual regular para Carga Ro-Ro y de Proyecto. El buque “MV Grande Texas” inaugurará la ruta este 17 de febrero, conectando Taicang con Zárate y Montevideo en solo 37 días, con transbordo dedicado hacia Asunción
El gigante logístico Grimaldi Group ha oficializado el lanzamiento de su esperado servicio directo entre el Lejano Oriente y América del Sur, una movida estratégica que redefinirá los tiempos logísticos para la industria automotriz y de cargas proyecto en el Cono Sur.
El “Efecto Andrea Grimaldi” y el nuevo Hub Regional
Fuentes cercanas a la operación confirmaron a Mundo Fluvial Marítimo que, tras la estratégica visita de Andrea Grimaldi a Montevideo el pasado mes de noviembre, la compañía resolvió establecer un servicio regular mensual. La decisión clave ha sido posicionar al puerto de Montevideo como el Hub Neurálgico para las cargas con destino a Paraguay, optimizando la conexión fluvial.
Detalles de la Operación y Viaje Inaugural
El servicio arrancará oficialmente el próximo 17 de febrero con la salida del Buque MV Grande Texas desde el puerto de Taicang, China. Según la presentación técnica de la naviera, esta nueva ruta ofrece características altamente competitivas:
Ruta Directa: Conexión sin escalas desde Taicang (China) hacia los puertos de Zárate (Argentina) y Montevideo (Uruguay).
Conexión a Paraguay: Se habilitan opciones de transbordo (transshipment) eficientes desde Montevideo hacia Asunción.
Tiempo de Tránsito Récord: La naviera promete un Transit Time (TT) de aproximadamente 37 días, uno de los más rápidos del mercado actual.
Frecuencia: Salidas mensuales garantizadas para permitir una planificación fiable de la cadena de suministro.
Proyección 2026
Este lanzamiento forma parte de la agresiva expansión de Grimaldi hacia los mercados de Asia y América Latina, proyectada para consolidarse durante 2026. La ruta busca atender la creciente demanda de transporte de vehículos y maquinaria pesada, aprovechando la capacidad de su flota para reducir tiempos y costos operativos en el Corredor Asia-Latam.
