En un mensaje claro hacia Bruselas y sus socios del Mercosur, el presidente Santiago Peña aseguró que la delegación paraguaya mantendrá una postura firme en la defensa de los intereses productivos nacionales. El mandatario enfatizó que cualquier acuerdo o renovación de cuotas debe contemplar una distribución justa y proporcional para Paraguay, rechazando imposiciones que limiten el potencial exportador de la carne y los granos nacionales hacia el mercado europeo.
La negociación con la Unión Europea entra en una fase de definiciones críticas para la balanza comercial paraguaya. El presidente Santiago Peña manifestó que el país “no se moverá un centímetro” en su reclamo por un reparto equitativo de las cuotas de acceso al mercado europeo. Esta postura surge en respuesta a las crecientes exigencias ambientales y técnicas de la UE, que Paraguay considera como barreras paraarancelarias que afectan desproporcionadamente a los países en desarrollo.
Peña subrayó que la competitividad del agro nacional y los altos estándares de trazabilidad logrados —especialmente en el sector cárnico— justifican una mayor participación en los cupos de exportación. “Paraguay ha hecho los deberes en materia de sostenibilidad y calidad; lo que pedimos es reciprocidad y un trato justo que no castigue nuestra eficiencia”, afirmó el mandatario. La estrategia paraguaya busca asegurar que el flujo de carga por la Hidrovía hacia los puertos de ultramar no se vea interrumpido por regulaciones unilaterales, garantizando que el “Oro Verde” y la proteína nacional lleguen a las góndolas europeas en condiciones de igualdad frente a otros competidores globales.
Desde la perspectiva de Mundo Fluvial Marítimo, analizamos los riesgos y oportunidades para el sector:
- Previsibilidad para las Navieras: Un acuerdo justo sobre las cuotas permite a las empresas de transporte fluvial planificar el volumen de convoyes necesarios para la zafra, evitando fluctuaciones bruscas que afecten la rentabilidad del flete.
- Inversión en Logística de Frío: La defensa de mayores cuotas cárnicas incentiva la modernización de la flota de barcazas refrigeradas y la capacidad de almacenamiento en frío en las terminales portuarias.
- Certificación y Trazabilidad: La postura gubernamental presiona a toda la cadena logística a implementar sistemas de rastreo digital que cumplan con las exigencias europeas, elevando el estándar tecnológico de los puertos locales.
