En un esfuerzo conjunto con la CICAD/OEA y con instructores de la Armada Nacional de Colombia, se dio apertura al curso técnico enfocado en el análisis de riesgo y combate al narcotráfico en los canales de navegación. Durante el acto oficial, el ministro Jalil Rachid resaltó la efectividad de los controles vigentes, señalando que el nuevo paradigma estratégico ha logrado que el país sume casi tres años sin registrar incautaciones de cocaína de origen paraguayo en los puertos de Europa.
CAPACITACIÓN TÉCNICA EN LA BASE DE OPERACIONES
El control de las vías navegables y la protección de la cadena logística portuaria han sumado un nuevo capítulo de profesionalización técnica. La Secretaría Nacional Antidrogas (SENAD), en una acción coordinada con la Comisión Interamericana para el Control del Abuso de Drogas (CICAD/OEA), habilitó formalmente el curso denominado “Investigación e Interdicción del Tráfico Ilícito de Drogas por Vía Fluvial”.
El programa formativo se desarrolla en el Salón Auditorio de la Base de Operaciones de la SENAD, en Asunción, y cuenta con un esquema de alta especialización:
- El Objetivo: Fortalecer de manera directa las capacidades de investigación criminal, el análisis avanzado de riesgo y los operativos de interdicción táctica dentro de los ámbitos fluvial, portuario y logístico.
- Los Instructores: Las clases y talleres técnicos están a cargo de dotaciones especializadas de la Armada Nacional de Colombia, fuerza con amplia experiencia internacional en el control de ríos y combate a organizaciones criminales.
- Duración y Convocatoria: Las jornadas de instrucción se extenderán desde el 6 hasta el 10 de julio. El cupo reúne a un total de 25 agentes especiales de la SENAD y 5 representantes técnicos de la Prefectura General Naval de la Armada Paraguaya, propiciando la sintonía operativa entre las fuerzas de tierra y agua.
EL BALANCE VIGENTE: TRES AÑOS SIN ALERTAS EN PUERTOS EUROPEOS
El acto de apertura estuvo encabezado por el Ministro Secretario Ejecutivo de la SENAD, Jalil Rachid, quien estuvo acompañado por autoridades nacionales y delegados de la OEA. Durante su alocución, el ministro puso en perspectiva el impacto real de las políticas de fiscalización que se vienen implementando en las terminales del país.
Rachid defendió los resultados del nuevo paradigma de lucha contra el narcotráfico implementado desde agosto de 2023. El funcionario subrayó que, gracias a la articulación permanente con los organismos internacionales y la rigurosidad de los controles en los playones fiscales, hace casi tres años no se reportan incautaciones de cargamentos de cocaína en Europa con origen en puertos de Paraguay.
Para la administración antidrogas, este escenario valida la efectividad del trabajo interagencial, entendiendo que la cooperación internacional es una pieza indispensable para vigilar las hidrovías. Estas rutas fluviales son concebidas como corredores estratégicos esenciales para el comercio regional de las naciones de la cuenca, pero también representan objetivos de alto interés para las organizaciones criminales transnacionales que intentan contaminar los contenedores de exportación.
LA SEGURIDAD ES COMPETITIVIDAD
“En el negocio del comercio exterior por agua, la seguridad de los puertos no es solo una cuestión policial, sino un factor clave de competitividad económica. Que Paraguay sume casi tres años sin que sus barcazas o contenedores activen las alarmas de los puertos de la Unión Europea es un logro logístico monumental que protege la reputación de la bandera nacional. Traer la experiencia de la Armada de Colombia para instruir de forma conjunta a los agentes de la SENAD y a los oficiales de la Prefectura General Naval en la base de Asunción es una decisión acertada. En la Hidrovía, donde se mueve el 90% del Comex del país, la mejor forma de asegurar el libre tránsito y evitar revisiones extraordinarias en puertos de transbordo extranjeros es garantizando que los muelles de origen estén completamente blindados contra el crimen organizado”.
