Impulso estratégico a la industria nacional
La Asociación Americana de Autoridades Portuarias (AAPA) expresó su respaldo al proyecto de ley “Port Cranes Tax Credit Act of 2025”, presentado ante el Congreso de los Estados Unidos. La iniciativa busca revitalizar la fabricación nacional de grúas portuarias, promoviendo la autonomía industrial y la seguridad nacional a través de incentivos fiscales a empresas estadounidenses. El proyecto propone un crédito tributario del 25% por inversión y otro de hasta 60% por producción, condicionado al uso de componentes locales. Para la AAPA, esto representa una respuesta más efectiva que la actual política arancelaria sobre equipos extranjeros, que encarece la logística en perjuicio de hogares y empresas.
Seguridad nacional y cadena de suministro
“El país no puede depender de grúas fabricadas en el extranjero, que podrían ser vulnerables a sabotajes o espionaje”, advirtió el representante Mike Ezell, uno de los autores del proyecto. Desde distintos puertos, como Albany y Tampa Bay, se coincidió en que disponer de equipos confiables, accesibles y de producción nacional es esencial para mantener el flujo de comercio y fortalecer la resiliencia de la cadena de suministro. La ley también fue respaldada por ejecutivos portuarios, quienes subrayaron que la inversión en tecnología de carga moderna es crucial para la eficiencia operativa.
Llamado urgente a la aprobación
La AAPA agradeció a los legisladores impulsores y pidió a la Comisión de Medios y Arbitrios dar rápida tramitación al proyecto. También instó al Senado a presentar una versión complementaria. “Apoyar la producción nacional de grúas no es solo una medida económica, sino un imperativo estratégico para los puertos, el comercio y la seguridad de los EE. UU.”, concluyó la asociación. El llamado se extiende a toda la cadena logística, en un momento en que el debate sobre la soberanía tecnológica y la capacidad de respuesta portuaria gana fuerza a nivel global.
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