BAJADA: El Servicio Nacional de Promoción Profesional (SNPP) abrió las inscripciones para una propuesta de formación técnica diseñada a la medida de la marina mercante. El programa busca capacitar a profesionales de la cocina bajo los estrictos estándares logísticos, sanitarios y de convivencia que exigen los viajes de larga distancia en los remolcadores y barcazas de la Hidrovía Paraguay-Paraná, un nicho laboral con alta remuneración y salida laboral asegurada.
UNA RESPUESTA DIRECTA A LAS NECESIDADES DE LAS TRIPULACIONES
El Servicio Nacional de Promoción Profesional (SNPP) formalizó el lanzamiento de una de sus iniciativas de capacitación más innovadoras y demandadas por el sector corporativo de la Cuenca del Plata. Se trata de la apertura de un curso de cocina especializado para el sector naviero, una propuesta académica orientada a formar profesionales capaces de asumir la gestión del “rancho” o comedor de a bordo en los buques mercantes y convoyes de empuje.
La iniciativa responde a un reclamo histórico de las empresas armadoras paraguayas. Tradicionalmente, la cocina en los remolcadores que navegan los tramos soberanos y compartidos del río Paraguay ha estado en manos de personal empírico. Con este paso institucional, el SNPP busca certificar mano de obra calificada que combine las destrezas gastronómicas con el conocimiento técnico de las normativas de seguridad fluvial.
LOS DESAFÍOS OPERATIVOS DE LA COCINA DE A BORDO
Cocinar en tierra firme dista mucho de gestionar la alimentación en un barco que navega de forma continua durante 15, 20 o 30 días sin tocar puerto. El programa curricular diseñado para este curso abarca variables logísticas que van más allá de una receta tradicional:
- Logística de Abastecimiento: Capacitación en el cálculo exacto de provisiones, optimizando los espacios de almacenamiento en las cámaras frigoríficas y depósitos secos del barco para evitar el desabastecimiento o el desperdicio.
- Seguridad Alimentaria e Higiene: Aplicación rigurosa de los protocolos de manipulación de alimentos en espacios confinados, previniendo intoxicaciones que puedan paralizar operativamente a la tripulación en pleno viaje.
- Nutrición Balanceada para Trabajo Pesado: Diseño de menús con alto valor calórico y nutricional, adaptados al severo esfuerzo físico que realizan los marineros de cubierta y el personal de máquinas bajo temperaturas extremas.
ALTA SALIDA LABORAL Y ATRACTIVO FINANCIERO
Para los postulantes, el sector naviero paraguayo representa uno de los mercados laborales más atractivos de la economía real. Debido a la condición mediterránea del país y a que el 80% del comercio exterior se mueve por vía hídrica, la flota mercante nacional es la tercera más grande del mundo y se encuentra en constante expansión.
Las empresas del sector ofrecen salarios y beneficios que superan ampliamente la media del rubro gastronómico tradicional de hoteles y restaurantes terrestres. El compromiso de las firmas armadoras es absorber de manera directa a los egresados certificados por el SNPP, incorporándolos bajo regímenes laborales formales que contemplan los días de embarque y los correspondientes periodos de franco en tierra.
PERSPECTIVA DE MUNDO FLUVIAL MARÍTIMO
“El factor humano es el verdadero motor de la Hidrovía. De nada sirve contar con remolcadores de última generación o dragas potentes si la tripulación a bordo no cuenta con una alimentación óptima y segura. Profesionalizar el rol del cocinero fluvial es un paso estratégico para elevar la seguridad de la navegación, mejorar el clima de convivencia en confinamiento y dotar a la juventud paraguaya de un pasaporte de empleo digno y de alta remuneración”.
— Análisis del Departamento de Capital Humano de Mundo Fluvial Marítimo.
