Lo que comenzó como un proyecto ambicioso hace más de dos décadas es hoy una realidad que sostiene miles de empleos y posiciona a Paraguay como un competidor serio en las cadenas de valor globales. Al cumplir su 26° aniversario, el régimen de maquila no solo celebra cifras récord de exportación, sino también la resiliencia de un sector que supo convertir la estabilidad macroeconómica en una ventaja competitiva para la región y el mundo.
La industria de la maquila en Paraguay conmemora 26 años de vigencia, marcando una trayectoria definida por el coraje empresarial y una visión estratégica de largo plazo. Desde su implementación, este régimen ha sido fundamental para diversificar la matriz exportadora del país, permitiendo que productos “Hecho en Paraguay” lleguen a los mercados más exigentes.
El éxito del modelo se basa en una combinación de incentivos fiscales atractivos, costos operativos competitivos y una mano de obra joven y capaz que ha sabido adaptarse a las exigencias de sectores tan diversos como las autopartes, textiles, plásticos y servicios tecnológicos. En este 2026, la maquila representa uno de los sectores más dinámicos de la economía, actuando como un imán para la Inversión Extranjera Directa (IED) y como un motor de formalización laboral que ha impactado positivamente en el desarrollo social de diversas zonas del país.
Desde la perspectiva de Mundo Fluvial Marítimo, analizamos el impacto logístico de este aniversario:
- Carga de Valor Agregado: La maquila ha transformado el volumen de salida de nuestros ríos; ya no solo exportamos granos a granel, sino contenedores llenos de manufactura de alta precisión que requieren logística especializada.
- Eficiencia en la Hidrovía: El flujo constante de insumos que ingresan bajo el régimen de admisión temporaria y salen como productos terminados garantiza una operatividad balanceada para las navieras en la Hidrovía Paraguay-Paraná.
- Hub Industrial-Portuario: La ubicación de muchas maquiladoras cerca de terminales fluviales estratégicas ha potenciado el desarrollo de parques industriales con acceso directo a la salida al mar, optimizando tiempos y costos.
