Ante el crecimiento constante del volumen de carga transportada por la Hidrovía Paraguay-Paraná y la incorporación de nuevas embarcaciones, el sector naviero privado y el Gobierno nacional formalizaron un llamado público para contratar tripulantes y personal técnico. La convocatoria apunta a dinamizar el mercado laboral del litoral e incorporar marineros, maquinistas y personal de servicios a bordo de la tercera flota de barcazas más grande del mundo, exigiendo las certificaciones y la documentación náutica obligatoria para el embarque inmediato.
EL ALCANCE DE LA CONVOCATORIA LABORAL
El dinamismo económico que experimenta el transporte por agua en la Cuenca del Plata se traduce de forma directa en una demanda acelerada de mano de obra especializada. El Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social (MTESS), articulando acciones con las principales cámaras de armadores fluviales y empresas de transporte multimodal, habilitó oficialmente la feria de empleo destinada a cubrir diversas plazas operativas dentro de los convoyes de empuje que operan en los ríos Paraguay y Paraná.
La iniciativa responde a la necesidad de las empresas navieras de completar las dotaciones de seguridad y operación diaria requeridas para la temporada alta de exportación agroindustrial y minera. Las autoridades ministeriales destacaron que el sector ofrece empleos formales bajo régimen legal, con estabilidad y atractivos niveles salariales, pero recalcaron que, debido a la naturaleza técnica de las funciones en el agua, los postulantes deben contar de forma estricta con las acreditaciones vigentes emitidas por la Prefectura General Naval.
PERFILES BUSCADOS Y REQUISITOS OBLIGATORIOS
Las vacantes disponibles abarcan toda la cadena de mando y servicio a bordo de los remolcadores y barcazas de la flota nacional:
- Personal de Cubierta: Marineros de cubierta y timoneles encargados de las maniobras de amarre, mantenimiento del material flotante y control de los sistemas de abordo.
- Personal de Máquinas: Engrasadores, mecánicos y maquinistas fluviales responsables del correcto funcionamiento y mantenimiento técnico diarios de las plantas propulsoras de los buques.
- Servicios de A Bordo: Cocineros y personal de maestranza capacitados para la gestión del avituallamiento y la convivencia de la tripulación en viajes de larga distancia.
Nota de Requisito Excluyente: Para acceder a las entrevistas, los interesados deben presentarse con su currículum vitae impreso, cédula de identidad y la Libreta de Navegación vigente. Quienes postulen a roles técnicos específicos deberán adjuntar, además, los certificados de idoneidad y los cursos de formación (como control de incendios o primeros auxilios) homologados por la Armada Paraguaya.
Desde la dirección de análisis de Mundo Fluvial Marítimo, ponderamos el impacto de esta feria sobre el clúster logístico:
- Sustentabilidad de la Flota Nacional: El liderazgo de la bandera paraguaya en los ríos de la región depende críticamente de contar con dotaciones idóneas. Fomentar la incorporación de jóvenes profesionales asegura el recambio generacional indispensable para operar los nuevos remolcadores de alta tecnología.
- Seguridad en la Navegación: El cumplimiento estricto de las dotaciones mínimas de seguridad exigidas por los tratados de la cuenca reduce la tasa de siniestralidad, protegiendo las inversiones de las navieras y garantizando la fluidez del tránsito diario.
- Efecto Multiplicador Económico: El empleo formal a bordo genera un derrame económico inmediato en las ciudades portuarias del departamento Central (como Villeta, San Antonio y Mariano Roque Alonso), consolidando comunidades costeras altamente especializadas en la cultura náutica.
