En un análisis profundo sobre la trayectoria económica del país, el Banco Mundial destaca a Paraguay como un ejemplo de resiliencia y estabilidad en la región. Sin embargo, advierte que para sostener el ritmo de crecimiento del 4,4% y alcanzar los objetivos de la estrategia Paraguay 2X, es imperativo saltar de un modelo basado en recursos naturales a uno impulsado por el capital humano, la formalización laboral y una infraestructura logística de clase mundial.
Paraguay ha logrado lo que pocos en Sudamérica: mantener una disciplina macroeconómica férrea mientras reduce significativamente la pobreza. Este informe de abril de 2026 del Banco Mundial subraya que la estabilidad no es un fin en sí mismo, sino la base sobre la cual se debe construir la siguiente etapa del desarrollo. Según el organismo, el éxito paraguayo se ha cimentado en un sector agroexportador vibrante, pero el futuro exige una diversificación productiva.
Las lecciones identificadas por el Banco Mundial para este periodo son claras:
- Productividad e Innovación: Ya no basta con exportar materias primas. El país debe integrar tecnología y valor agregado en origen, algo que ya estamos viendo con la primera fábrica de langostinos y la exportación de alimentos procesados a Brasil.
- Calidad del Empleo: El reciente récord de 827.000 trabajadores formales en IPS es un paso gigante, pero la informalidad sigue siendo el “ancla” que frena el consumo interno y la recaudación.
- Infraestructura como Catalizador: El informe pone especial énfasis en que la competitividad paraguaya depende de su conectividad. Aquí, la Hidrovía Paraguay-Paraná y el Corredor Bioceánico no son solo obras públicas, sino las arterias que permitirán que Paraguay se consolide como el hub logístico regional que el plan “Paraguay 2X” propone.
Desde la perspectiva de Mundo Fluvial Marítimo, analizamos cómo estas lecciones se aplican al río:
- Formación de Capital Humano: El pedido del Banco Mundial de mejorar la educación técnica coincide con la necesidad del sector fluvial de contar con tripulantes y técnicos navales certificados bajo estándares globales.
- Sostenibilidad del Modelo: El crecimiento debe ser verde. La inversión en dragado y modernización portuaria debe ir de la mano con la protección de los ecosistemas, asegurando que el desarrollo económico no comprometa el recurso hídrico.
- Atracción de Capital de Calidad: Con el grado de inversión y la estabilidad ratificada, el sector fluvial está en la “vidriera” para captar fondos que permitan renovar la flota con tecnologías más eficientes y menos contaminantes.
