Tras 14 días de navegación desde el Chaco, la movilización “Por el agua, la vida y la soberanía” culmina su recorrido en el Gran Rosario. Los manifestantes denuncian el impacto ambiental del dragado a 44 pies y exigen una gestión estatal que priorice la protección de los humedales frente a la lógica de las multinacionales exportadoras.
La Hidrovía no solo es una ruta de carga; es un ecosistema vivo en disputa. Este 21 de marzo de 2026, la travesía náutica que unió puertos desde el norte argentino llega a su destino final en Rosario. La movilización, que recorrió más de 800 kilómetros, busca poner en el centro del debate público el costo ambiental del modelo agroexportador actual.
Los colectivos sociales y gremiales que integran el Foro por la Recuperación del Paraná alertan que la profundización del canal principal amenaza con “secar” los riachos secundarios y lagunas que alimentan los humedales. Según los organizadores, la intervención técnica para facilitar el paso de buques de mayor calado altera el régimen hídrico natural, afectando la biodiversidad y la pesca artesanal, sustento de miles de familias ribereñas. El acto de cierre en Rosario promete ser una demostración de fuerza para exigir que las nuevas licitaciones de la Vía Navegable Troncal incluyan estudios de impacto ambiental rigurosos y mayor control estatal.
Desde la perspectiva de Mundo Fluvial Marítimo, analizamos los puntos de fricción:
- El Dilema del Calado: Mientras la industria portuaria presiona por llegar a los 44 pies para optimizar costos, el activismo social plantea que ese límite técnico es el “punto de no retorno” para la salud del río.
- Seguridad en la Protesta: La navegación de convoyes comerciales debe extremar precauciones ante la presencia de embarcaciones menores en el canal principal durante estos eventos de visibilización.
- Licencia Social: Este tipo de movilizaciones recuerda a los operadores que los grandes proyectos de infraestructura requieren una “licencia social” activa para evitar conflictos que paralicen las obras en el futuro.
