La construcción del puente carretero internacional que unirá Carmelo Peralta, Paraguay, con Puerto Murtinho, Brasil, avanza significativamente, marcando un hito crucial en el desarrollo del Corredor Vial Bioceánico. Esta infraestructura estratégica está diseñada para conectar los océanos Atlántico y Pacífico, potenciando la conexión regional y fortaleciendo la competitividad económica en Sudamérica.
Avance de la Obra: Hitos Clave en la Construcción
El puente ya supera el 50% de avance en su construcción, mostrando un desarrollo continuo en ambas márgenes del río Paraguay. A principios de agosto, las últimas vigas llegaron al sitio de obras, siendo trasladadas al lado brasileño, donde se iniciaron los trabajos de montaje a un ritmo de un tramo y medio por día.
Además, se completó el cargamento del cabecero de la pila 17A, culminando la ejecución de todas las pilas del puente. Simultáneamente, se llevó a cabo el cargamento de la losa superior del zócalo de la pila 14 y continuaron los trabajos en la pila 13, incluyendo la armadura de los mástiles y la colocación de la cambota superior. El postensado de la segunda viga riostra superior del pilón 13, iniciado el 1 de agosto, se completó exitosamente el 3 de agosto de 2024.
Impacto Regional: Uniendo Dos Océanos y Mejorando la Conectividad
El Puente de la Bioceánica es una obra monumental que se posiciona como el eje central de la Ruta Bioceánica, uniendo los océanos Atlántico y Pacífico a través del Chaco paraguayo. Este proyecto no solo mejorará la conectividad física en la región, sino que también fomentará la integración regional, facilitando el tráfico fronterizo y agilizando los trámites aduaneros. Como resultado, se espera una logística más eficiente y un aumento en la competitividad económica en toda la región sur de Sudamérica.
Colaboración Binacional: Un Proyecto de Integración y Desarrollo
Este proyecto está siendo dirigido por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) de Paraguay, con financiamiento de Itaipú Binacional, lo que subraya la cooperación regional en el desarrollo de infraestructuras clave. La construcción está a cargo del Consorcio Binacional PYBRA, que continúa trabajando para cumplir con los plazos y estándares de calidad establecidos, asegurando que este puente se convierta en un símbolo de progreso y conexión entre dos naciones y continentes.
Datos Claves sobre el Puente de la Bioceánica
- Ubicación Estratégica: El puente conectará Carmelo Peralta (Paraguay) con Puerto Murtinho (Brasil), formando parte esencial del Corredor Vial Bioceánico que unirá los océanos Atlántico y Pacífico.
- Avance de la Obra: La construcción del puente ha superado el 50% de avance, con trabajos en ambas márgenes del río Paraguay, y se espera un progreso continuo con la llegada y montaje de las últimas vigas.
- Hitos Recientes:
- Finalización del cargamento del cabecero de la pila 17A.
- Completada la ejecución de todas las pilas del puente.
- Postensado de la segunda viga riostra superior del pilón 13.
- Impacto Regional:
- Mejorará la conectividad física entre los océanos Atlántico y Pacífico.
- Fomentará la integración regional y facilitará el tráfico fronterizo y los trámites aduaneros.
- Se espera una mayor eficiencia logística y competitividad económica en Sudamérica.
- Financiamiento y Ejecución:
- Proyecto dirigido por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) de Paraguay.
- Financiado por Itaipú Binacional.
- Construcción a cargo del Consorcio Binacional PYBRA.
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