Durante la sesión del Consejo de Ministros de este lunes, el Ministro de Industria y Comercio (MIC), Javier Giménez, reveló que se está previendo un importante convenio para abordar los pasos más desafiantes de la Hidrovía Paraguay-Paraná. Este acuerdo contaría con una inversión tanto del sector privado nacional como internacional, y se espera que tenga un impacto significativo en el transporte fluvial.
Según Giménez, este convenio permitirá aumentar la capacidad de transporte en la hidrovía, pasando de transportar actualmente 12 millones de toneladas a casi 50 millones de toneladas. Además, se espera que esta iniciativa genere un crecimiento significativo en la industria naviera y astilleros, representando un movimiento cinco veces mayor que beneficiará al sector logístico paraguayo.
El proyecto tiene como objetivo abordar los problemas en 19 pasos caracterizados por la presencia de piedras que dificultan la navegación. En este sentido, el Ministerio del Ambiente ya está trabajando en la limpieza de piedras en uno de los pasos más críticos, el de Remanso Castillo.
El Consejo Nacional de Logística (CNL) había validado previamente el Plan Nacional de Logística (PNL) 2030, que busca coordinar proyectos públicos y privados en infraestructura, transporte y servicios logísticos para garantizar la entrega eficiente de productos nacionales en los mercados de destino.
Esta iniciativa marca un paso significativo para el desarrollo del transporte fluvial en Paraguay, destacando la importancia de la colaboración entre el sector público y privado para mejorar la infraestructura y promover el crecimiento económico.
Por MFMPyE