Concepción del Uruguay, Argentina – En una iniciativa clave para fortalecer la infraestructura portuaria y mejorar la navegación, se ha llevado a cabo una nueva operación de dragado de mantenimiento en el canal de acceso al puerto de Concepción del Uruguay, así como en la rada interior y el riacho Itapé. Estas acciones son fundamentales para asegurar una navegación segura y eficiente para los buques de ultramar que operan en esta terminal entrerriana.
La draga “Niña”, operada por la reconocida empresa Jan De Nul, es la protagonista de estas operaciones, continuando el compromiso asumido desde 2018 cuando se realizó el dragado de apertura. Esta empresa belga es la responsable del mantenimiento de todo el canal de navegación del río Uruguay, garantizando la operatividad y seguridad del paso fluvial.
Según el ente autárquico del puerto, dirigido por el arquitecto Marcos Di Giuseppe, el dragado no solo facilita la navegación sino que también contribuye al dinamismo económico del puerto, que ha generado más de 400 empleos en cada proceso de embarque y ofrece ventajas competitivas a los productores y exportadores de la región.
Los trabajos de esta semana incluyeron áreas críticas del puerto, como la rada interior, los muelles 3 y 4 en el extremo norte, y los muelles 14, 15 y 16 bis, dedicados a contenedores y cargas generales, además de las zonas sur frente a los muelles de graneles y combustibles.
Este mantenimiento del canal navegable forma parte de un contrato establecido el 21 de diciembre de 2022 por la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), que adjudicó estas tareas a Jan De Nul, abarcando desde el Km 0 al Km 187,1 a 23 pies de navegación, y desde el Km 187,1 al Km 207,8, correspondiente al Puerto de Paysandú, a 17 pies de navegación.
Por: MFMPYE