“Hay profesionales, falta reconocimiento”: El Centro de Maquinistas Navales desmiente escasez de mano de obra en el sector
A través de un firme comunicado, el gremio aclaró que el país cuenta con personal técnico suficiente y altamente calificado para las salas de máquinas, señalando que la problemática del sector radica en las condiciones laborales y no en la falta de personal.
El Centro de Maquinistas Navales del Paraguay ha emitido un comunicado oficial para sentar postura ante las recientes afirmaciones sobre una supuesta falta de trabajadores para el área de máquinas en la marina mercante nacional. El gremio fue tajante al afirmar que no existe tal escasez, resaltando que cuentan con una base de datos de profesionales con títulos y patentes vigentes, listos para embarcar.
Según el comunicado, Paraguay dispone de una reserva importante de maquinistas navales formados bajo estándares internacionales. El gremio sugiere que el discurso de la “escasez” podría estar siendo utilizado para justificar la contratación de personal extranjero o para presionar hacia una flexibilización de las exigencias técnicas y de titulación, lo cual pondría en riesgo la seguridad de la navegación y la protección del medio ambiente fluvial.
Puntos Clave del Comunicado:
- Personal Disponible: Existe un número suficiente de oficiales y suboficiales de máquinas registrados y en busca de oportunidades.
- Seguridad Operativa: La sala de máquinas es el corazón del buque; delegar esta responsabilidad a personal no idóneo o sin la debida jerarquía es un riesgo crítico.
- Dignificación del Trabajo: El centro insta a las empresas armadoras a mejorar las condiciones y respetar las escalas salariales y jerárquicas para retener al talento nacional.
Desde la perspectiva de Mundo Fluvial Marítimo, esta aclaración es fundamental para el equilibrio de la industria:
- Protección de la Bandera: Defender la mano de obra paraguaya garantiza que la riqueza generada por la Hidrovía se quede en el país.
- Calidad Técnica: El mantenimiento preventivo y correctivo de los remolcadores depende directamente de la pericia de estos profesionales; ignorar su disponibilidad afecta la vida útil de los activos navales.
- Diálogo Necesario: Se hace evidente la necesidad de una mesa de trabajo entre el gremio, las empresas armadoras y la Marina Mercante para armonizar la demanda laboral con las condiciones ofrecidas.
