Evergreen, una de las principales compañías navieras del mundo, ha marcado un hito importante al introducir el primer Neopanamax del mundo equipado con un sistema de captura y almacenamiento de CO2 (CCS) a bordo. La certificación “SCCS-Full” otorgada por ClassNK confirma que el buque “Ever Top” cumple con los rigurosos estándares establecidos para este tipo de tecnología, lo que lo convierte en un líder en la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).
Los sistemas CCS instalados en el “Ever Top” fueron diseñados y desarrollados por el Shanghai Marine Diesel Engine Research Institute y se instalaron en el astillero Huarun Dadong Dockyard (HRDD). ClassNK desempeñó un papel fundamental en este proceso al revisar los componentes del sistema, el plan de instalación y realizar una evaluación de riesgos a través de la identificación de peligros (HAZID). Una vez confirmado el cumplimiento de todos los requisitos, se otorgó al buque el distintivo “SCCS-Full”, destacando su compromiso con la sostenibilidad y la reducción de emisiones.
Masaki Matsunaga, oficial corporativo y director de la División de Aprobación de Planes y Soluciones Técnicas de ClassNK, elogió la ambiciosa iniciativa de Evergreen y sus colaboradores, destacando el compromiso de su organización de apoyar la descarbonización mediante la provisión de normas, estudios y certificaciones adecuadas.
Esta innovación demuestra el liderazgo de Evergreen en la industria naviera y su compromiso con la implementación de tecnologías sostenibles para abordar los desafíos del cambio climático y la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.
Por MFMPyE