Dragado del Río Paraguay: Un Salvavidas para la Navegación Fluvial en Medio de la Bajante

Actualmente, las operaciones de navegación se mantienen al 50% de su capacidad promedio, según explicaron representantes de Cafym.

Manteniendo la Navegación en Tiempos de Crisis

Los trabajos de dragado en el río Paraguay están resultando cruciales para que los armadores fluviales puedan seguir operando, pese a la crítica situación provocada por la prolongada sequía. Según el Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym), actualmente se está navegando a un 50% de la capacidad promedio, gracias a estos esfuerzos y a las recientes precipitaciones que han permitido una leve mejora en los niveles del río.

Colaboración Clave para la Continuidad

Mario Romero, gerente general de Cafym, destacó la importancia del trabajo conjunto con el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP). Sin estas intervenciones, el camino hidrográfico sería innavegable, afectando gravemente el transporte de mercaderías tanto para importación como para exportación. “Se viene navegando porque se hicieron trabajos, lo cual permite que sigamos teniendo transporte de mercaderías tanto en importación como exportación”, afirmó Romero.

Un Año Desafiante para los Niveles de los Ríos

El 2024 ha sido particularmente difícil en cuanto a los niveles de los ríos, con precipitaciones que no han alcanzado los niveles esperados. La situación es preocupante, ya que el récord histórico mínimo de -0.64 en Asunción ha sido superado ligeramente, actualmente situándose en -0.50. Romero mencionó que se está trabajando estrechamente con los importadores para adelantar compras, asegurando que no falten productos esenciales durante las festividades de fin de año y el inicio de 2025.

Productos en la Mira

Entre los productos que se están priorizando debido a la bajante histórica se encuentran derivados de la soja, combustibles, fertilizantes, repuestos, vehículos, maquinarias, y otros artículos esenciales. “Estos se están viendo de adelantar teniendo en cuenta la bajante histórica”, agregó Romero, subrayando la importancia de la planificación para mitigar el impacto de la crisis hídrica.