Asunción, 12 de julio de 2024 – La Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), en colaboración con el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y la Comisión Mixta Paraguayo-Argentina del Río Paraná (Comip), avanza en la definición de acciones para mitigar la crítica situación hidrológica que afecta la navegabilidad en Paraguay. Con niveles de agua descendiendo y proyecciones poco alentadoras, la necesidad de medidas urgentes se vuelve imperativa.
Niveles de Agua Críticos
Según el Ingeniero Benjamín Martínez, jefe del departamento de Dragado de ANNP, “Ahora estamos en un nivel por debajo de lo que se suele esperar para el mes de julio, que suele ser el más lluvioso. Se sigue navegando y los trabajos de dragado no pararon”. La situación se ha deteriorado desde 2020 y se espera que empeore debido a la inminente instalación de La Niña.
Reuniones Estratégicas y Acciones
Para garantizar la navegabilidad en el segundo semestre, se prevé una reunión con la titular del MOPC y representantes del Comip. Paralelamente, los trabajos de dragado continúan en varias áreas críticas. “En Asunción (río Paraguay) tenemos actualmente cinco centímetros sobre cero, bajó tres centímetros y, para el fin de semana, vamos a llegar a cero. Si en julio tenemos estos niveles, tenemos que prepararnos para los próximos meses”, detalló el Ingeniero Martínez.
Impacto en el Sector Fluvial
El Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym) ha alertado sobre la necesidad de ajustes en el sector fluvial debido a la bajante de los ríos, crucial para el transporte fluvial que maneja más del 75 % del comercio exterior del país.
Esta noticia objetiva y detallada resalta la urgencia de acciones para mitigar la crisis hidrológica que afecta la navegabilidad en Paraguay, subrayando la colaboración entre diferentes entidades y la necesidad de medidas estratégicas inmediatas.
Por MFMPyE